分析
メルセデス・ベンツとLiquid AI、北米のMBUX搭載車に車載の会話モデルを計画、初回展開は2026年下半期を目標
メルセデスとLiquid AIは北米のMBUX車向けに車載の音声・推論モデルを計画し、初回展開は2026年下半期が目標。確認できている点を整理する。
メルセデス・ベンツは2026年4月23日、Liquid AIとの複数年のパートナーシップを発表しました。北米の第3世代・第4世代MBUX搭載車で、会話AIモデルをクラウドではなく車内で動かす計画です。両社は、音声認識、言語理解、推論を車両上で処理すると説明し、初回の量産展開を早ければ2026年下半期としています。これは目標です。読んだ範囲では、すでに開始されたという発表は見つかりませんでした。また「クラウドなし」は車載部分に限った話で、メルセデスはこれらのモデルがクラウド側のモデルを補完すると述べています。
要点
- 発表内容：2026年4月23日付の複数年パートナーシップ。メルセデス・ベンツ独自のソフトウェア基盤MB.OS上で、車載のオンデバイス知能を拡大する。
- 車内で動くもの：音声・言語の認識、言語理解、推論。Liquid Foundation Models（LFM）を使う。
- クラウドはなくならない：車載モデルはクラウドの大規模言語モデルを補完する、ハイブリッド構成。
- 時期：初回の量産展開は「早ければ」2026年下半期。確定日ではなく目標。
- 範囲：北米のみ。発表の脚注に挙げられた第3・第4世代MBUX搭載車が対象。
メルセデスは実際に何を車に載せるのか
メルセデス・ベンツは、MBUXバーチャルアシスタントを進化させ、音声操作、車両機能、文脈理解を統合すると述べています。小型で効率的な基盤モデルを手掛ける米スタートアップのLiquid AIがモデルを提供します。狙いは、クラウドとの継続的なデータ交換に頼らない、低遅延で自然な会話です。Liquid AIのCEOは、車両にすでに搭載されているハードウェア上で動くよう作られたモデルだと説明しています。
どの車が対象か
発表の脚注には年式が列挙されています。第3世代MBUXでは、2024年式以降のEクラスとCLE、2025〜2026年式のCクラス（内燃機関）、2025〜2027年式のGLC（内燃機関）、2026〜2027年式のGT 2ドアとSLが挙げられています。第4世代MBUXでは、CLA、2027年式のCクラスとGLB、2027年式の電動GLC、EQSセダン、GLE、GLS、Sクラスなどが挙げられています。この一覧はパートナーシップの対象となる車の資格を示すもので、どの車にどの機能がいつ入るかは示していません。
クラウドなしで動くのか
対象機能については、音声を車両上で処理するというのが公表された設計で、メルセデスはこれにより日常での挙動が安定すると述べています。ただしメルセデスは、より広い用途ではクラウドの大規模言語モデルを補完する方式だとも述べており、アシスタントはハイブリッドと説明されています。どの要求が車内にとどまり、どれがクラウドに送られるかは、読んだ範囲では両社とも明示していません。
Liquid AIのCEOがその後に述べたこと
9月18日の分析は、Latent Spaceのポッドキャストでラミン・ハサニ氏が、モデルは「約600メガバイト」で、無線で更新でき、最初の展開は「今年」北米の第3世代車が対象になると語ったと伝えています。当方はこの回を確認していません。サイズと時期は二次情報として扱ってください。同じ分析は、ディスク上のサイズはパラメータ数ではないとも指摘しています。
何が確立されていないのか
- 初回展開が始まったかどうか。読んだ情報源では、計画段階と説明されています。
- どの機能が最初に提供され、モデルごとにどう段階的に展開されるか。
- 既存車の所有者が、たとえば無線更新で受け取れるか。
- 欧州を含む北米以外での提供。
- 価格、または有料機能かどうか。
- どのデータが車内に残り、どれがクラウドに送られ、どれだけ保持されるか。
- 「複数年」の期間、金銭面の条件、「LFM」以外のモデル名。
比較表
| 項目 | 2026年11月5日時点で示されている内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 発表 | 2026年4月23日、複数年パートナーシップ | Mercedes-Benz USA media |
| 範囲 | MBUX第3・第4世代、北米 | Mercedes-Benz USA media |
| 車載 | 音声・言語の認識、理解、推論 | Mercedes-Benz、Automotive World |
| クラウド | 車載モデルがクラウドのLLMを補完 | Mercedes-Benz、Liquid AI |
| 時期 | 初回の量産展開は早ければ2026年下半期 | Mercedes-Benz、Liquid AI |
| モデルサイズ | 「約600メガバイト」（二次情報） | FourWeekMBA（未検証） |
よくある質問
メルセデスの車載アシスタントはすでに車に載っているのか
読んだ情報源では計画段階とされ、初回展開は2026年下半期が目標です。開始の発表は見つかりませんでした。
アシスタントは完全にクラウドなしで動くのか
いいえ。メルセデスは、車載モデルがクラウドの大規模言語モデルを補完すると述べており、アシスタントはハイブリッドです。
欧州でも提供されるのか
発表は北米のみが対象で、他の市場には触れていません。
方法と限界
2026年11月5日時点の情報です。Mercedes-Benz USAの発表ページを読み、Liquid AIのリリース、Mercedes-Benz Groupのページ、Automotive Worldを背景として使いました。ポッドキャストの数字は二次的な分析に基づいており、当方は該当回を聴いていません。車両の試験や車載動作の検証は行っていません。
出典
- Mercedes-Benz USA：Mercedes-Benz and Liquid AI partner to scale embedded in-car intelligence in North America（確認日：2026-11-05）
- Liquid AI：Liquid AI and Mercedes-Benz partner to scale embedded in-car intelligence（確認日：2026-11-05）
- Mercedes-Benz Group：Next generation in-car intelligence（確認日：2026-11-05）
- Automotive World：Mercedes-Benz taps Liquid AI for on-device in-car AI（確認日：2026-11-05）
- FourWeekMBA：Liquid AI and Mercedes-Benz, why 600 megabytes is a distribution decision（確認日：2026-11-05）
